Конденсатор для усилителя

Зачем нужен автомобильный конденсатор?

Список форумов » Обучалка » Теория. Сейчас этот форум просматривают: Google [Bot] и гости: Работоспособность сайта проверена в браузерах: IE8. При меньших разрешениях возможно появление горизонтальной прокрутки.

Конденсаторы для усилителя мощности

Phone or email. Я обычно ставлю на такие усилки ёмкость на вход 0. Нормально пропускает НЧ вплоть до 20 Гц и ниже Полоса пропускания ещё зависит от входного сопротивления усилителя.

Конденсатор для сабвуфера (накопитель)
Особенности выбора конденсатора для автомобильного сабвуфера
Конденсатори
Конденсатор в автоакустике.
Автомобильные конденсаторы
Конденсатор в автоакустике.
Конденсатор для сабвуфера (накопитель)
К78-34 630В 5% конденсаторы для ламповых усилителей, аудиотехники
помогите выбрать Конденсатор для усилителя

К В — это высоковольтная серия металлопленочных MKP конденсаторов малой емкости, разработанная специально для применения в аудиотехнике, в качестве переходных конденсаторов в усилителях НЧ, разделительных конденсаторов в ламповых усилителях, шунтов конденсаторов в разделительных фильтрах акустических систем. Низкий тангенс угла потерь и малый коэффициент абсорбции, характерный для метализированной полипропиленовой пленки , в сочетании с превосходными параметрами механической и электрической стабильности, унаследованной от конденсаторов К, приводят к чрезвычайно детальному и чистому звучанию во всем диапазоне частот с четко выстроенной сценой. Эти неполярные полипропиленовые конденсаторы удачно проявят себя в отфильтровке ВЧ в пассивных регуляторах тембра и в тонкомпенсации.

Конденсатор для усилителя и преимущества его использования
Конденсаторы для усилителей
Что такое конденсатор для сабвуфера?
Что такое конденсатор
Простое решение нашей проблемы КОНДЕНСАТОР
Автозвук, автомагнитолы, замена динамиков и шумоизоляция
Конденсатор 0,5 Фарад

Конденсатор для сабвуфера предназначен для того чтобы накапливать конденсировать энергию, а в нужный момент отдавать ее потребителю. Накопитель имеет низкое внутреннее сопротивление и по этому довольно быстро накопленную энергию отдает. Пик отдачи приходится на первый момент, а потом заряд резко падает, как и исходящая скорость.

Похожие статьи